Khảo sát và họp thẩm định kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu công viên Bến du thuyền quốc tế Ana Marina Nha Trang

29/09/2022 00:00 Lượt xem: 565

Đọc tin

Thực hiện quyết định số 2564/QĐ-CT.UBND ngày 15/9/2022 của Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hoà về việc thành lập hội đồng thẩm định kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu công viên Bến du thuyền quốc tế Ana Marina Nha Trang, ngày 28/9/2022, Sở Tài nguyên và Môi trường đã tổ chức buổi khảo sát thực tế công viên Bến du thuyền quốc tế Ana Marina Nha Trang do Công ty Cổ phần Ana Marina Nha Trang làm chủ cơ sở và họp thẩm định sau buổi khảo sát. Tham dự buổi khảo sát và họp thẩm định có bà Nguyễn Thị Lan – Phó giám đốc Sở, Chủ tịch Hội đồng và các thành viên Hội đồng theo quyết định số 2564/QĐ-CT.UBND ngày 15/9/2022 của Chủ tịch UBND tỉnh.

Kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu công viên Bến du thuyền quốc tế Ana Marina Nha Trang nhằm thiết lập một quy trình phản ứng kịp thời, hiệu quả, phối hợp tốt giữa các bên có liên quan đối với bất kỳ sự cố tràn dầu nào có thể xảy ra nhằm cung cấp cho các cá nhân, bộ phận thuộc Công ty và các đơn vị liên quan những thông tin cần thiết để đảm bảo công tác ứng phó nhanh chóng, an toàn và hiệu quả khi có sự cố tràn dầu xảy ra. Từ đó, giảm thiểu đến mức thấp nhất các tác động phát sinh từ sự cố tràn dầu đến môi trường sinh thái của Bến cảng Công viên bến du thuyền quốc tế Ana Marina nói riêng và vịnh Nha Trang nói chung. Khi xảy ra sự cố tràn dầu, các hoạt động được thực hiện với mục đích chủ động ứng phó kịp thời và phối hợp hiệu quả khi có sự cố tràn dầu xảy ra trong phạm vi vùng đất, vùng nước thuộc Công ty, giảm tới mức thấp nhất thiệt hại về con người, môi trường.

Hệ thống cầu bến, khu dịch vụ: (Ảnh: Đình Tường)

Hiện trạng cơ sở hạ tầng cả Bến du thuyền quốc tế Ana Marina Nha Trang bao gồm khu vực trên bờ gồm: Nhà điều hành, nhà chờ đón trả khách, nhà văn phòng làm thủ tục, nhà công vụ, nhà trưng bày giới thiệu sản phẩm... và khu vực công trình thủy bao gồm: Đê chắn sóng phía Đông, phía Tây và hệ thống cầu bến. Hệ thống cầu bến bao gồm:

- 04 bến cập tàu du thuyền (A, B, C và D) được thiết kế dạng bến phao gồm cầu dẫn dao động theo mực nước, cầu đi bộ và các cầu cập tàu hai bên;

- Khu vực bảo dưỡng, sửa chữa du thuyền dạng cầu cứng.

Một số hình ảnh buổi khảo sát và họp thẩm định (Ảnh: Đình Tường)